1. Proporzioni degli pneumatici
Le proporzioni si riferiscono alla percentuale dell'altezza di sezione trasversale dello pneumatico alla sua larghezza massima. Gli pneumatici con alte proporzioni hanno lunghe pareti laterali e una forte capacità di ammortizzazione e sono relativamente confortevoli, ma hanno una scarsa sensazione sulla strada e una debole resistenza laterale durante le curva. Al contrario, pneumatici con basse proporzioni e grandi diametri interni, a causa della parete laterale corta e del battistrada largo, l'area di contatto con il suolo è grande e gli pneumatici possono resistere a grandi pressioni. Sono molto sensibili al manto stradale, hanno una forte resistenza laterale durante la tornitura e hanno una forte maneggevolezza del veicolo.
2. Modello di pneumatico
Oltre alla bellezza del modello di pneumatico, influisce anche direttamente sulla maneggevolezza dell'auto, che ci sia rumore, prestazioni di drenaggio, resistenza all'usura, ecc. I modelli di pneumatici più comuni includono motivi di scanalatura orizzontale, modelli di scanalature dritte, motivi di scanalatura trasversali dritti, modelli di blocchi e motivi asimmetrici. Tra questi, il modello di scanalatura orizzontale ha un buon attrito e il modello di scanalatura dritta ha una bassa resistenza alla guida, che è adatto per le esigenze di guida all'aperto del SUV. Il modello a blocchi è adatto per fango o neve, mentre il modello asimmetrico ha un migliore drenaggio.
3. Larghezza degli pneumatici
La larghezza dello pneumatico è determinata dalla larghezza del mozzo della ruota e la larghezza del battistrada determina anche le prestazioni di aderenza dello pneumatico. Teoricamente, maggiore è l'area di contatto tra la larghezza del battistrada e il terreno, maggiore è l'aderenza dello pneumatico e le prestazioni di maneggevolezza. Meglio è. Tuttavia, a causa della maggiore resistenza al rotolamento degli pneumatici larghi, aumenterà anche il consumo di carburante. Pertanto, nella classificazione degli pneumatici, i modelli che perseguono le prestazioni sceglieranno pneumatici più larghi, ma se si tratta di un'auto economica familiare, allora il suo battistrada non sarà molto largo.
4. Indice delle prestazioni degli pneumatici
Gli pneumatici per auto devono avere tre segni di usura degli pneumatici, trazione e generazione di calore, denominati "tre T". L'indice di abrasione si riferisce all'indicatore delle prestazioni di usura del battistrada dello pneumatico e della durata. Maggiore è il valore, maggiore è l'usura dello pneumatico; l'indice di trazione degli pneumatici, che misura le prestazioni di adesione dello pneumatico a terra, è diviso in quattro livelli: AA, A, B e C, il livello AA è il più alto; l'indice di generazione del calore si riferisce alla resistenza dello pneumatico alla generazione di calore ed è correlato alle prestazioni ad alta velocità dello pneumatico. È diviso in tre livelli: A, B e C, e A è il migliore.
5. Scegli il marchio di pneumatici
Il modo più diretto e conveniente per acquistare pneumatici ogni giorno è iniziare con i marchi di pneumatici, proprio come scegliere un'auto. I marchi migliori includono Michelin, Bridgestone, Goodyear, ecc. Ma non c'è bisogno di perseguire ciecamente marchi di fascia alta, dopo tutto, quelli adatti sono i migliori. Pneumatici diversi sono adatti per diversi modelli, diverse condizioni della strada e diverse esigenze. Anche gli pneumatici di ogni marca sono suddivisi in diversi gradi e serie. Generalmente di fascia alta si concentra sulla sportività e la tranquillità, mentre i modelli di fascia bassa si concentrano sull'anti-usura