A proposito di qualche domanda:
1.Perché sempre più persone scelgono di utilizzare pneumatici pieni invece di pneumatici?
2. Usi pneumatici solidi nella tua vita quotidiana? Come noi bicicletta, scooter, bici elettrica, sedia a rotelle .......
3.Conosci il vantaggio con il pneumatico airless light&elastic di Nedong?
1. Qual è la più grande preoccupazione del pneumatico nel processo di utilizzo? La risposta è la più grande paura di una gomma a terra, influisce sul tuo viaggio. Ma l'uso di pneumatici pieni può risolvere il tuo problema, ci sono anche molti vantaggi con pneumatici pieni. I pneumatici pieni hanno un'elevata elasticità, una forte dissipazione del calore, una buona resistenza all'usura, una migliore stabilità, il contatto (liscio) con l'area del suolo è maggiore e una forte capacità di presa.
2. Il normale pneumatico solido utilizza materiale in gomma. Mentre ci sono molti vantaggi, molte persone trovano pneumatici in gomma piena troppo ingombranti e difficili da installare. Per risolvere questa difficoltà, Guangzhou Nedong attraverso l'innovazione, la ricerca e lo sviluppo, utilizzando materiali ecologici e riciclabili e sviluppa nuovi prodotti. Il pneumatico solido in gomma leggera ed elastica è stato ampiamente utilizzato in patria e all'estero.
3. Pneumatico a nido d'ape leggero ed elastico:
Il pneumatico elastico leggero è costituito da un nuovo materiale polimerico elastico leggero (di seguito denominato LCRB). L'elasticità di LCRB è del 20 percento superiore a quella della normale gomma e il suo peso è del 30 percento più leggero di quello della normale gomma. Ha anche una buona stabilità e resistenza all'invecchiamento. È resistente all'ozono, alla pioggia acida e alla luce ultravioletta e non è facile da rompere naturalmente. È adatto per ambienti di utilizzo complessi. Ha una certa resilienza quando viene colpito durante l'uso per ridurre i danni al mozzo e filtrare meglio le vibrazioni per ottenere il comfort di guida. Il materiale può essere riciclato, il che risolve lo svantaggio dell'uso non riciclabile della gomma tradizionale e migliora notevolmente l'efficienza di utilizzo del materiale.
Il design del pneumatico a nido d'ape adotta il principio della bionica e simula la struttura a nido d'ape per rendere il pneumatico più flessibile e leggero. La specifica struttura della carcassa consente allo pneumatico di disperdere rapidamente la pressione quando è sottoposto a pressioni impreviste, garantendo così la stabilità dello pneumatico e migliorando notevolmente la capacità dello pneumatico di resistere ai danni.
